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星泰轴承厂家分享:避免汽车维修的九大误区

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文章出处:网责任编辑:星泰轴承采购顾问作者:圆锥滚子轴承采购顾问人气:-发表时间:2020-08-21 17:30:00

                 

     厂家分享:随着新材料、新技术、新工艺的广泛使用,汽车的设计制造水平也大大提高,维修工艺水平也在不断更新。但是,人们的认识还保留着许多传统观念。这些维修误区影响了汽车的寿命,主要表现为以下9种:


  1.滑动
轴承的轴瓦必须刮削。而现代汽车,尤其是小型发动机,其曲轴轴承和连杆轴承上轴瓦的耐磨合金涂层很薄,绝不允许刮削,只能按相应的尺寸选配。如没有合适尺寸的曲轴承,则必要时可用基孔制的方法磨削曲轴,以求得合适的配合间隙。

  2.发动机水温怕高不怕低。其实现代汽车发动机水温偏低危害很大,会使混合气燃烧不充分,功率降低,油耗增加,并造成润滑不良,还会引起排放超标。

  3。气门间隙大点比小点有劲。其实气门间隙大,气门升程小、开度不够,使进气量不足或排气不畅,恰恰降低了发动机功率。

  4.加机油愈多愈好。其实机油加多了对发动机照样造成危害,斜置式发动机和V型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力,又使其飞溅到缸壁上的机油增多,造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了,会降低发动机功率,增加磨损,也会引起排放超标。

  5。空毂润滑不可靠。认为轮毂内塞满润滑脂,可保证轮毂轴承的润滑,只在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不保险,必须把轮毂中间的空隙装满润滑脂。其实这样做不但浪费润滑脂,而且影响
轴承散热,对轴承的润滑有害而无利。

  6.制动好坏看拖印制动,拖印说明车轮已经抱死。而现代汽车恰恰要求车轮不能抱死,为此专门安装了防抱死装置。车轮一旦抱死,
汽车
的转向失灵,车轮滑移,极易发生故障,所以并不是拖印越长越好。

  7。断电器触点间隙小点好。其实触点间隙过大,触点闭合时间短,使点火线圈一次侧电流减小,引起高压火花弱,从而造成发动机不易起动。

  
8.紧固螺栓宁紧勿松。其实汽车各部件的螺栓,根据直径、螺距及用途,其拧紧力矩大小均有相应的规定值。达不到规定值的螺栓会松脱固然不好,但盲目增大拧紧力矩会使被紧固的零部件变形,并造成螺杆伸长,螺纹变形甚至断裂。

   9.汽车维护时拆开检查才放心。随着制造水平的提高,现代的汽车零部件寿命已大大延长,随意拆检势必破坏已经磨合好的配合状态。在汽车故障不解体检测技术日臻完善的今天,如果没有发现部件或总成具有明显的故障时一般不要拆检。

 

 

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